Brida de conversió Turbo T3 - Flange Garrett V-band sèrie G25 per a turbo, baixant i vàlvula wastegate
  • Nou
Brida de conversió Turbo T3 - Garrett V-band sèrie G25
2.245,32 kn
  • Nou
Brida T6 -T66 per a turbo oberta no dividida
440,06 kn
  • Nou
copy of Suport magnètic per a comparador per mesurar la distància del pistó amb el bloc del motor
1.491,86 kn
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox Col·lectors d'escapament d'acer...Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
  • Solament en línia
  • En oferta!
  • Nou
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
4.204,33 kn
Trams rectes substitueixen catalitzadors Ferrari Mondial 2 T 3.4 lliures acer inoxidable Catalitzadors i falsos catalitzadors
  • Solament en línia
  • Nou
Trams substitutius dels catalitzadors Ferrari Mondial T 3.4, tubs lliures en acer inoxidable
3.013,10 kn
  • Solament en línia

    Col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1.600 16v Turbo conversió

    6.773,64 kn
    Impostos inclosos
    Fet per comanda vinculant en 25-30 dies

    Col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo conversió, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

    Brida de connexió :
    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Colector d'escapament Fiat Bravo 1.6 16v per conversió turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.6 16v.
    • Seleccioneu la brida de connexió del turbo al menú
    ProtoXide

    Referències específiques

    16 altres productes de la mateixa categoria: