Brida d'entrada IHI Turbo - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

Brida de sortida de drenatge Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 o oberta amb 4 forats

Brida del turbocompressor que permet instal·lar turbocompressors amb connexió FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD per crear col·lectors d'escapament. Aquesta és la brida on el turbocompressor s'enganxa al col·lector d'escapament.

Brida d'escapament per al silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que forma part de la baixada

Brida de banda en V per a turbocompressor Garrett GT1446 allargada amb casquillo de sonda lambda ja mecanitzat a partir del sòlid. Si necessiteu fer una baixada o ja teniu una baixada i heu de modificar-la per instal·lar el turbo Garrett 1446, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu. Aquesta versió allargada facilita molt la instal·lació i ja permet tenir el forat per a la sonda lambda.

brida d'escapament que li permet utilitzar el punt GT baixant original quan es vol instal·lar un turbo més Holset HX25W, HX27W

Brida d'escapament IHI VL7 per a la sortida del silenciador d'acer per a Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Brida d'acer per a connexió d'entrada Turbo amb connexió rectangular T2 Garrett - Mitsubishi amb forat rectangular per fer el col·lector d'escapament.

Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.