IHI ターボ インレット フランジ - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

MVS vband フランジのステンレス鋼出口リングは、vband クランプで 38 mm Tial MVS 外部ウェストゲートを固定できるように、ウェストゲート マフラー排気出口パイプに溶接する必要があります。

Holsetの過給機の排気フランジHX25W、HX27Wのため

フォルクスワーゲンゴルフ7GTiRステンレス鋼マフラーダウンパイプアウトレットなどのMQBエンジンコードを備えたエンジン用の排気リングVバンドフランジ。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、それを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。

フランジドレイン出力ギャレットGT2056ターボ三菱TD04または4つの穴を備えたオープン

ウェストゲートを持っていないフランジスチール排気ターボギャレットGT 30とGT35インストール可能なバージョン。

44mm Tial MVR 外部ウエストゲートの排気ガスを排出するマフラーを作成するために、ウエストゲート排気出口に溶接する必要があるステンレス鋼のリング フランジ。

昔ながらの楕円形の攻撃とマニホールド上で新しいウェイストゲートを使用することを可能にするフランジ鉄。

T2のコレクターへの攻撃Tジェットアバルトとターボチャージャーのインストールを可能にするフランジ

あなたはターボプラスHolsetのHX25Wをインストールするときに、元のGT縦樋ポイントを使用することができ、排気フランジ、HX27W

カスタムフランジ お客様から提供されたサンプル、ファイル、または図面を使用して、厚さ 150 mm までのあらゆる種類の材料を使用し、水切りであらゆる種類のフランジを作成します。

ダウンパイプ排気用フランジ ターボチャージャー IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet 等

キットフランジVbandスチールエキゾーストリング、Garrett GTX28R60 Gen1およびGen2ターボエキゾースト用。マニホールドにVバンド接続、マフラーのダウンパイプにVbandを接続。

56mm穴のユニバーサルマフラーエキゾーストフランジ、または備考に記載していただければ、ご希望のサイズの穴を作ることができます。