Solament en línia

Volant d'inèrcia d'acer amb placa de pressió d'embragatge reforçada amb coure Renault Clio RS fase 1-2 d'aliatge lleuger

5.617,72 SAR

Impostos inclosos

Darreres unitats en inventari

Kit amb volant d'inèrcia d'acer súper alleugerit amb embragatge de coure reforçat amb campana mecanitzada en ergal massís, amb roda de to 60-2 per a lectura amb sensor per a la unitat de control original i les unitats de control de competició.

Quantity :

Write your review

PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
COMANDA SEMPRE TRAÇABLE
EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE

Descripció
Detalls del producte

Kit de volant d'inèrcia d'acer amb embragatge monodisc de coure amb plat de pressió reforçat i alleugerit en Ergal per a Renault Clio RS 2000 16v Fase 1 i Fase 2 i Megane.
Aquest kit d'embragatge de coure amb volant d'inèrcia i plat de pressió reforçat i disc de coure, ja que tots els problemes del plat de pressió original són coneguts per tothom, tot i que està reforçat, per aquest motiu hem creat un kit SUPER LLEUGER pel que fa al pes i amb un embragatge de 205 mm de diàmetre que garanteix una potència de fins i tot més de 300 CV, ideal també per a conversions turbo o fins i tot només per a motors atmosfèrics i GR A.
És ben sabut que el volant d'inèrcia original de ferro colat tendeix a trencar-se amb un ús intensiu. Això és degut a que, durant la fase de disseny, els passadors de la placa de pressió originals es van col·locar precisament on correspon l'espai de la corona del sensor de velocitat. Donada l'edat i la qualitat del material (ferro colat en aquest cas), i el poc espai de "carn" restant, els volants d'inèrcia originals de ferro colat es trenquen, cosa que provoca la destrucció de la caixa de canvis, la carcassa de la campana, la placa de pressió i tot el demés. Amb la nostra solució, això no passa amb el nostre volant d'inèrcia d'acer, i mai passarà. També elimina els problemes que afecten el volant d'inèrcia original de ferro colat, que es desintegra a causa d'un disseny inadequat per a curses o un ús intensiu, i la longevitat del ferro colat com a material.
Kit amb volant d'inèrcia d'acer fabricat per allotjar el nostre kit d'embragatge de coure específic en Ergal fet de sòlid amb disc de coure.
El volant d'inèrcia ja té 2 corones incloses , la primera corona per al sensor de velocitat mecanitzada a partir del BILLET sincronizada amb els forats del cigonyal igual que l'original, composta per 60-2 dents, però exactament són 57 dents + 1 dent llarga i 1 dent llarga buida, però és simplement fàcil transformar-la en una roda de 60-2 dents eliminant en un instant l'excés de material de la dent més llarga i la corona per al motor d'arrencada endurida i aplicada i inserida per interferència 121.
Pes total de tot 8,35 kg, gairebé 1,5 kg menys que l'original
Volant d'inèrcia alleugerit amb doble corona, la corona per als sensors de rpm mecanitzada des del massís i la corona per al motor d'arrencada també estan incloses.
Kit compost per volant d'inèrcia d'acer + plat de pressió ERGAL + disc de coure Renault de 26 ranures, podem afegir sota petició un RODAMENT ESPECÍFIC PER A AQUESTA APLICACIÓ.