Valvola Pop-Off Protoxide Peugeot 207 1.6 , Citroen DS3, Mini R56

Megane RS 2000 16v Turbo 250cv de doble pistó amb vàlvula de sortida externa, específica per a tots els motors.

Vàlvula Pop-off ProtoXide específica per a Toyota Celica GT Four 2000 amb peça en T per al buit i tub de silicona al buit

Vàlvula pop-off amb ventilació externa per a motors turbodièsel amb controlador digital amb pantalla integrada, per facilitar el calibratge i que et permetrà escoltar la bufada clàssica fins i tot en els motors turbodièsel d'última generació.

Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres

Pop-Off Vàlvula amb opiacis primavera a aliatge lleuger amb ventilació interna

Vàlvula Pop-Off TialSport amb ventilació externa amb vàlvula de diàmetre de 50,5 mm, la més gran del món per instal·lar-se en motors turbo per a ventilació externa completa amb adaptador per aplicar a la màniga.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a la Vàlvula Pop-Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualsevol cotxe Renault amb motor TCE 0.9 Turbo amb ventilació externa de 90 CV i motors Renault de tres cilindres similars.

Con mecanitzat a partir de billets sòlids adequats per instal·lar TOT Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar al Renault 5 GT turbo tant en versions de 115 com de 120 CV p>

Vàlvula pop-off amb funda d'acer inoxidable específica per Hyundai Coupè Genesis Turbo