Ocelový setrvačník kompletní s jednostrannou spojkou z mědi

Ventily motoru Fiat 500 Abarth 8 ocelových sacích ventilů a 8 speciální sada výfukových ventilů Alfa Lancia 1400 16 Nimonic a speciální ocelové ventily kompatibilní také s motorem Multiair

Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.

Nerezová objímka Horní objímka Fiat Punto Gt pro našeho motýlka 65 mm nebo 70 mm.

Zvýšený ventilátor pro vodní chladič prostoru motoru. Průměr ventilátoru 290 mm

Montáž turbodmychadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ setrvačníková korunka pro startér z upravené oceli, vyměnitelná jako originál.

CNC obráběná ergalátová olejová pánev pro motory Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè se čtyřmi válci 8-16v a Q4. Ergal cup s odsazením pro chlazení.

Renault 5 GT Turbo 1400 zesílené těsnění hlavy se samostatnými zabudovanými Cooperovými kroužky.

Nerezová výfuková svod Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22, která eliminuje původní katalyzátor pro ty, kteří chtějí nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett GBC s 5 výfukovými otvory, aniž by se museli obávat, že budou muset stavět svod.