Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat Uno Turbo bez katalyzátoru se zvětšeným průměrem 60 mm.

Krátká modelová nerezová výfuková svod, která eliminuje původní katalyzátor, použitelná s Garrett GT1446 turbo také na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo SS 60mm Lancia Delta Kit s Garrett Turbine

Sada olejového chladiče pro Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v Fire turbo motor s chladičem a kompletním potrubím. Sada kompatibilní se všemi motory Fire Fiat Alfa Lancia 8v, 1100 - 1200 a 1400.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s bočním výstupem na straně řidiče i spolujezdce.

Sada skládající se ze 4 cívek s příslušnou hliníkovou přírubou určenou pro tyto motory, které se nasadí na kryt.

Výfukové potrubí Lancia Delta 16V s připojením turbodmychadla Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.

Ocelový setrvačník s kompletní zesílenou a nadrozměrnou spojkou s měděným kotoučem pro Fiat Punto 1200 - 1400 s přeplňováním a motory 8V i 16V. Tuto sadu lze použít i na podobných vozech bez turba, které mají namontovaný přeplňovaný motor Fiat 500 Abarth. Tato aplikace je nutná pro ty, kteří si nainstalovali přeplňovaný motor do svého vozidla s atmosférickým motorem Fire 1200 nebo jiným a...

Tryska ve tvaru Fiat Grandepunto pro instalaci libovolného 52mm tlakoměru, umožňující otočení tlakoměru směrem k řidiči a zároveň zachování ventilace vzduchu. Skvělý vzhled s tmavě červeným detailním rámem.

Konkurenční zesílená spojková sada sestávající z kotouče se 6 vysoce kvalitními měděnými lamelami s vysoce polstrovanou pružnou spojovací baterií s axiálním ložiskem, specificky vyztuženým tlačným zařízením typu „pull“.

"Shim" vyztužené těsnění ProtoXide, originální rám ventilu Fiat Punto gt a jedno turbo 1300-1400

Tryska ve tvaru Fiat Grande Punto pro instalaci 3 manometrů, z nichž 1 kulatý a 2 kompaktní obdélníkové ProtoXide, umožňující otočení manometrů směrem k řidiči. Skvělý vzhled