Zvýšené vstřikovače +140% pro motor T-Jet Abarth, lze vyměnit bez jakékoli mechanické úpravy.

Sada pro upgrade motoru na přeplňované motory Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Ocelová kliková hřídel pro Lancia Delta a Fiat Coupè, zdvih 2000, zdvih 90 mm s 8 protizávažími.

Průhledné víčko rozdělovače zaměnitelné za originální Lancia Delta 2000 8v a 16v a Fiat Uno Turbo 1300 a Fiat Tipo 2000 16v

korunka setrvačníku korunka setrvačníku motoru Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v pro startér z upravené oceli

Lisované písty motoru Alfa Romeo 2500 24v s přestavbou turba doplněné čepy a speciálními pístními kroužky.

Set setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se zesílenou spojkou s kotoučem brzdového obložení s pružnou spojkou s dvojitými velkými pružinami. Lze nainstalovat na Fiat Multipla s motory 1.9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD

Podpora instalace Fiat 500 Abarth T-JET nebo 100 HP olejového chladiče a všech 1 200–1 400 motorů 8 i 16 V externích s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty specifické pro všechny motory s malým olejovým filtrem Fiat Alfa Lancia Abarth, včetně všech motorů Multiair . Nedostupné na trhu.

Dekompresní lisované písty pro přestavbu Turbo pro všechny motory Fiat Alfa Lancia s motorem FIRE 1200 s 8 ventily

Svody výfuku Fiat Bravo 1.800 16v turbo přestavba turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.

Lisované písty motoru s vysokým tlakem, které lze instalovat na všechny motory Fiat Alfa Lancia s motorem FIRE 1200 s 8 ventily