Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Precizně obrobené z předlitkových hliníkových kuželů vhodných pro turbodmychadla Garrett GT25-28 k instalaci na matici kompresoru, která je již opatřena nebo není potřeba žádné těsnění

Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

Speciální sada fitinků, těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30