Širokopásmový tlakoměr Airfuel se širokopásmovou karburací a teplotou výfukových plynů EGT společně v jediném 70mm kruhovém přístroji, kde můžeme odečítat teplotu výfukových plynů i karburaci, přičemž širokopásmová sonda a termočlánek pro přesnou teplotu výfukových plynů jsou již součástí balení.
60mm kulatý přístroj s ukazatelem a jednoduchým připojením drátu bude okamžitě možné zobrazit procento použitého injektoru v reálném čase a potvrdit, že naše injekce funguje správně.
Obdélníkový měřič teploty výfukových plynů s digitálním 4místným logem ProtoXide s červeným nebo modrým displejem, kompaktní (POUZE PŘÍSTROJ BEZ SONDY). Nechali jsme jej speciálně postavit s vlastními charakteristikami, které mu umožňují být jediným přístrojem s energeticky nezávislou pamětí, což znamená, že i když je panel vypnutý, měření maximální dosažené špičky se neztratí!
Tlakoměr AFR a EGT s kompletní sadou ventilace Fiat 500 Abarth se všemi vyhrazenými senzory. Sada, kterou každý potřebuje se dvěma nejdůležitějšími nástroji pro tento vůz, na jediném místě, nesehnatelná, aniž by došlo k narušení palubní desky držáky nebo otvory. Trysku lze kdykoli zcela obnovit a s velkolepým a záviděníhodným vzhledem.
Utililissimo nástrojem pro monitorování libovolné teploty je výfukový plyn, který vzduchu nebo kapaliny, jako je voda, olej nebo benzín ve dvou čteních na jednom displeji, se dvěma špičkovými vzpomínky na displeji.
Obdélníkový 4místný digitální teploměr vzduchu ProtoXide s červeným displejem, kompaktní se specifickou ultrarychlou termočlánkovou sondou s odkrytým kloubem pro ještě bezprostřednější a rychlejší odečítání toho, jak potřebujete monitorovat teplotu nasávaného vzduchu nebo průchod vzduchu mezichladičem, abyste zjistili, zda intercooler funguje správně.
Tlakoměr AFR a EGT s kompletní sadou ventilace Fiat 500 Abarth se všemi vyhrazenými senzory. Sada, kterou každý potřebuje se dvěma nejdůležitějšími nástroji pro tento vůz, na jediném místě, nesehnatelná, aniž by došlo k narušení palubní desky držáky nebo otvory. Trysku lze kdykoli zcela obnovit a s velkolepým a záviděníhodným vzhledem.
Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide tak, aby nedocházelo k vrtání palubní desky, aby byly další přístroje rozházené po autě, aniž by bylo nutné cokoli dalšího vrtat do palubní desky automobilu. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze vložit podle potřeby pro každý nástroj
On sale Flag
Pouze online
Sleva!
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" k použití pro oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým nebo turbo přestavěným motorem FIRE, vyberte si podle zvolené tloušťky. Tloušťka od 2,5 výše byla navržena speciálně pro přestavbu turba dekompresí motoru.
Těsnění výfuku pro turbodmychadla s připojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezové oceli s výztužnou a těsnící hranou.