Messer verwendet, um die Wassertemperatur mit Messbereich von 20 bis 150 Grad
Das gleiche Werkzeug funktioniert auch als ein zweites Instrument, weil es ein Voltmeter.
Präzise und futuristisches Design, geeignet für Benzin-und Dieselmotoren. Sehr nützlich für alle Liebhaber von Geschichte und Modifikationen am Fahrzeug, um ein Auge auf das Leben unseres Motors zu halten, da es einfach ist, Unterschiede in der Temperatur noch ein paar Grad zu schätzen wissen.
Genauigkeit: 1 Grad
Das Voltmeter Funktion wird nur für die erste Minute aktiv sein und kommen zurück und sehen, blinkt nur, wenn die Spannung unter den eingestellten Wert sinkt.
Das Tool ermöglicht es Ihnen, den Fahrer durch Blinken der zentralen Anzeige, um zu warnen, dass wir über die Grenzen der sicheren Temperatur geht für mehr als 3 Sekunden hin.
Das Zentraldisplay zeigt numerisch die Temperatur oder Spannung, je nachdem, was wir daran interessiert, zu sehen sind, während die LED-Banden einen Prozentsatz, mit einem Blick, der Höhe der momentanen Temperatur.
In einem einzigen Gerät kann sowohl die Temperatur des Motorabgasgemischbildung, der Turbodruck und Batteriespannung mit Präzisionssensoren bereits in dem Paket enthalten lesen.
Kompletter Satz von 4 digitalen 4-stelligen rechteckigen Temperaturmessern mit roten Displays, komplett mit Thermoelementsonden für Abfluss oder Luft oder Wasser, SD-Karten-Controller und seriellem PC-Verbindungskabel mit zugehöriger Software in Englisch.
AFR- und EGT-Manometer mit Fiat 500 Abarth-Entlüftung, komplettes Kit mit allen entsprechenden Sensoren. Das Kit, das jeder benötigt, mit den beiden wichtigsten Werkzeugen für dieses Auto, an einem einzigen, unerreichbaren Ort, ohne das Armaturenbrett mit Halterungen oder Löchern zu überwuchern. Die Düse kann jederzeit komplett und mit einem spektakulären und beneidenswerten Aussehen wiederhergestellt werden.
ProtoXide rechteckiges 4-stelliges digitales Lufttemperaturmessgerät mit roter Anzeige, kompakt mit spezifischer ultraschneller Thermoelementsonde mit freiliegendem Gelenk für eine noch unmittelbarere und schnellere Ablesung, wie Sie die Ansauglufttemperatur oder den Luftdurchgang des Ladeluftkühlers überwachen müssen, um zu überprüfen, ob die Ladeluftkühler funktioniert einwandfrei.
Drei Instrumente im Retro-Stil mit relativer Halterung und speziellen Sensoren. Die drei Instrumente zeigen Batteriespannung, Wassertemperatur und Öldruck an. p>
Thermoelement-Erfassungskarte TCK 4 und zeigt sie direkt auf dem PC-Bildschirm an und erfasst sie mit demselben PC oder dieses Modul kann nur verwendet werden, um das Thermoelementsignal in ein 0-5 Volt-Signal in einer ANPASSBAREN Skala umzuwandeln. Es ist möglich, die Erfassung auf SD-CARD im Zubehörartikel hinzuzufügen. Software in Englisch enthalten. Lesen bis 1000 Grad. p>
Manometer mit doppelter Anzeige und der Möglichkeit, zwei Werte gleichzeitig abzulesen, hergestellt in einem einzigen ProtoXide-Manometerhalter, um das Durchbohren des Armaturenbretts zu vermeiden und andere Instrumente im Auto zu verstreuen, ohne dass noch etwas anderes in das Armaturenbrett des Autos gebohrt werden muss. Komplett mit Spitzenwertspeicher und Alarmen, die für jedes Instrument nach Wunsch eingefügt werden können
Motorwassertemperaturmessgerät für Opel Corsa OPC mit Zeigeranzeige und der Möglichkeit zur Auswahl in zwei Farben, komplett mit allem, was für die dedizierte Installation an diesem Fahrzeug benötigt wird. KOMPLETTES KIT MIT ALLEM.
Macht die Montage des 3/8-NPT-Sensors für den Wassertemperatur-Manometersensor so einfach wie möglich und wird mit zwei Klemmen direkt am Kühlerschlauch befestigt
Unglaublich nützliches Tool zur Überwachung der Lufttemperatur mit zwei Messwerten auf einem einzigen Display, vor dem Ladeluftkühler und nach dem Ladeluftkühler.
Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v „Cooper“-Typ zur Verwendung für beide Fiat-Alfa-Lancia-Motoren mit Saug- oder Turbo-umgerüsteten FIRE-Motoren, je nach gewählter Dicke wählen. Die Dicke von 2,5 aufwärts wurde speziell für den Turboumbau durch Dekomprimierung des Motors entwickelt.