Nessuna modifica da fare per installarlo, plug and play con l'originale pur essendo maggiorato, togliere l'originale e fissare questo.
Non a ricambio per versione catalizzata. Potrebbe essere installato anche su versione catalizzata ma con tutto il nostro scarico completo.
Abbiamo inserito boccola gia saldata per attacco sonda lambda con relativo tappo di chiusura, così da avere a disposizione un comodissimo foro per una lambda aggiuntiva per mappatura o solo per visionare la carburazione.
Výfuková trubka z nadměrné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s relativním připojením sondy první části. Může být instalován bez jakýchkoli mechanických úprav prostřednictvím dvou přírub, aniž by bylo nutné cokoli řezat nebo svařovat.
Předimenzovaná nerezová svodová trubka pro instalaci turbodmychadel Garrett GT28 a GTX28 pro připojení do standardní polohy, se zvětšeným průměrem 60mm nebo 70mm a s navařenou průchodkou pro vložení originální lambda sondy.
Krátká modelová nerezová výfuková svod, která eliminuje původní katalyzátor, použitelná s Garrett GT1446 turbo také na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo SS 60mm Lancia Delta Kit s Garrett Turbine
Předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp, která eliminuje původní katalyzátor s relativními připojeními sond.
Svod výfuku z nerezové oceli, který umožňuje montáž libovolného turbodmychadla Mitsubishi TD04HL se 4 otvory kónickou a pružnou přírubou svodu jako standard Fiat UNO - Punto Gt.
Výfukové potrubí pouze nadrozměrné nerezové trubky s hadicí, která se připojuje k centrální 60mm na originální post-katalytické přírubě, pro instalace všech turbodmychadel Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
Svod výfuku Alfa Romeo 4C 1750 Tb z nerezové oceli zdarma bez katalyzátoru s originálním přírubovým připojením turbodmychadla, verze dokonale zaměnitelná s originálním katalyzátorem.