Výfuková trubka z ušlechtilé oceli pro Renault 5 GT, která vám umožňuje nainstalovat obě turbodmychadla řady GT 25 a GT 28 zavřením dveří původní turbodmychadla.
Krátká modelová nerezová výfuková svod, která eliminuje původní katalyzátor, použitelná s Garrett GT1446 turbo také na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo SS 60mm Lancia Delta Kit s Garrett Turbine
Předimenzované výfukové potrubí pro naši vysokou polohu výfukového potrubí pro Turbo Transformation nebo Turbo volumetric pro Minicooper R53, Plug and Play s naší aplikací MINI Turbo - Volumetric R53 turbo s relativním připojením snímače a sondy a připojuje se k originální řídicí jednotce s kompletním kloubem.
Předimenzovaná svodová trubka výfuku Opel Astra Opel Adam 1400 bez trubky bez katalyzátoru, pouze trubka z nerezové oceli nadimenzovaná na 63 mm, což eliminuje původní katalyzátor.
Svod výfuku Fiat UNO - Punto Gt. což umožňuje instalovat turbodmychadlo TD04 na standardní rozdělovač a standardní hadici z nerezové oceli. Vyberte správné vozidlo z nabídky.
Svod výfuku z nerezové oceli s 200článkovým katalyzátorem pro motory Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, jako je 500 Abarth Grande Punto Giulietta a podobné s turbodmychadlem GTO221 ProtoXide
76mm předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobná nekatalyzovaná auta, s volným potrubím bez katalyzátoru, ale s příslušnou hadicí aplikovanou na výfuk s prstencovou přírubou V-Band na turbodmychadle IES20 nebo IES38 v závislosti na modelu napájení.
Zvýšená svodová trubka Fiat Coupè 20v Turbo GT28 u všech turbodmychadel Garrett GT28 GTX28 GTB pro připojení na pozici a příruba GT28 z nerezové oceli se zvětšeným průměrem 70 mm a objímkou pro vložení originální lambda sondy. Připraveno k instalaci!