Manômetro turbo de 80mm com mão de travamento mecânico de precisão para uso em oficina, fácil de ler graças ao grande diâmetro.

Kit de eliminação do distribuidor Renault 5 e suporte para instalação do sensor de fase.

Sensor de pressão ProtoXide que pode ser instalado no Lancia Delta 2000 8v integral 4WD em vez do sensor Marelli APS original 03/01

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Manômetro turbo com faixa de 0-4 bar com cor dupla de abara branco e vermelho selecionável pelo usuário.

Sensor de pressão até 4,1 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 - 12 volts

Bico de aço inoxidável que permite fixar o termopar que mede a temperatura de exaustão que possui um passo diferente dos normais.

Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo central da ProtoXide com escala completa de 3 bar para inserção no bico AUDI RS3

Sensor de pressão linear de até 110 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação muito prática, pois é possível conectá-la a uma fonte de alimentação entre 5 e 16 volts.

Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou embarcação náutica com e sem sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para assim ter um sinal de velocidade taquimétrico de precisão para o painel original ou para um painel de corrida ou para um sistema de aquisição de dados.

Manômetro de ponteiro turbo com duas cores, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com escala completa -1 a +2 bar

Sensor de velocidade por satélite GPS para ser aplicado em qualquer carro, moto ou barco histórico ou recente, tenha ou não um sensor de velocidade dentro da caixa de câmbio para ter um sinal de velocidade taquimétrico, como uma saída de pulso digital de precisão para um painel histórico original ou para competição ou para sistema de aquisição de dados ou unidades de controle de corrida.