Manômetro turbo eletrônico para Fiat 500 Abarth, projetado para ser inserido no lugar do insignificante manômetro original para evitar perfurar o painel./p>

Sensor de pressão até 10 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos de saída linear. Fonte de alimentação de 12 volts, saída de sinal de 0-5 volts

Interface que permite recalibrar o tacômetro do motor qualquer que seja o número de cilindros ou qualquer que seja a roda de tom que um tacômetro deve ler e com qualquer tacômetro e ignição utilizados, seja o motor de carro, moto ou náutico, tração de trator etc. Quando o tacômetro mostra meio quarto ou duplo, triplo etc ou condições que exijam recalibração, seja um motor muito recente ou...

Bocal redondo para manômetro com diâmetro duplo que permite que seja feito sob medida.

Painel digital de competição para kart

Cartão para estabilizar a tensão de entrada em 5 volts

Esta placa de circuito eletrônico permite que você leia a tensão da bateria do motor com uma entrada de 0-5 volts

Em um único instrumento, podemos ler a pressão turbo e a carburação, e a tensão da bateria com sensores de precisão já incluídos no pacote.

Medidor digital de temperatura de exaustão de 4 dígitos com display vermelho com 4 entradas de termopar simultaneamente.

Sensor de pressão linear 0-33 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão da gasolina, óleo, ar e outros líquidos.

Formar para restaurar o tacômetro para ser usado apenas com unidades de controle de ignição capacitivos.

Montagem de aço que permite que você conecte o medidor de pressão no turbo do motor TFSI.