Este raccrdo T nos permite conectar o medidor de pressão do tubo sem cortar tubos, ou qualquer outra coisa, na verdade, apenas lançar um tubo original, interpor a nossa ligação e está feito.
Conectando-o na imagem anexada no pacote será capaz de medir tanto a depressão pressão.
Lembre-se que este adaptador já está incluído no nosso motor turbo TFSI bitola
Três instrumentos de estilo retro com suporte relativo e completos com sensores dedicados. Os três instrumentos indicam a tensão da bateria, a temperatura da água e a pressão do óleo. p>
Manômetro turbo manual de duas cores, escala italiana e fantástico logotipo ProtoXide central com escala total de 3 bar. Suporte de medidor específico para AUDi TT 8S claramente com escala total de 3 bar.
Manómetro para medição da contrapressão dos gases de escape de gás até 10 bar. ferramenta Retângulo protóxido display digital de 4 dígitos com a memória vermelho, compacto e de pico.
Manômetro de turbo com display duplo, redondo vermelho de 52 mm, ferramenta incrivelmente útil no monitoramento da eficiência da queda de pressão do intercooler e quando temos carros com turbos duplos que permite ler duas leituras simultaneamente e exibi-las em um único display, antes do intercooler e depois do intercooler, por exemplo. Também é possível utilizá-lo em todas as outras ocasiões em que seja necessário monitorar dois pontos de pressão. Faixa de medição de até 15 bar.
Adaptador que permite conectar facilmente um manômetro turbo para levar a depressão e a pressão diretamente no coletor de plástico, evitando perfurar o coletor de admissão para todos os carros do PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP ou Mini R56 grupo R60 com Motor 1600 Turbo.
Manômetro com display duplo com possibilidade de leitura de dois valores ao mesmo tempo, feito em um único suporte de manômetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para ser inserido no lugar do manômetro original insignificante para evitar perfurar o painel de instrumentos outros instrumentos espalhados pelo carro, sem precisar furar mais nada no painel do carro. Completo com memória de pico e alarmes que podem ser inseridos à vontade.
Encaixe para sensor de pressão de óleo específico para todos os motores BMW Série 3 E30 E36 ou para muitos outros motores Fiat com 1400 16v, como o Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar o sensor manômetro de combustível ou você também pode escolher a versão com duplo orifício para ler a temperatura do óleo e a pressão do óleo do motor no adaptador usual que pode ser instalado em menos de alguns minutos sem que nenhuma alteração seja feita.
Base de alumínio de alumínio muito útil que permite que você leve facilmente a pressão de turbo para colocar sob o sensor de pressão para conectar medidores de pressão de turbo ou válvulas de pop-off.
Manômetro turbo eletrônico para Fiat 500 Abarth, projetado para ser inserido no lugar do insignificante manômetro original para evitar perfurar o painel./p>
Termopar Protóxido tipo K profissional, de alta qualidade e muito rápido com ponta isolada, incluindo bico de aço inoxidável para instrumento de temperatura de gases de escape EGT específico para aplicações de automobilismo.