Bielas de aço Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 Turbo 16v reforçadas em aço especial H invertido, com parafusos especiais americanos de alta tração ARP. Conjunto composto por 4 bielas.

Bielas de aço reforçado Lancia Delta 1600 8v turbo H reversa ProtoXide, com parafusos especiais americanos de alta tração ARP. Conjunto composto por 4 peças.

Kit de embreagem de disco duplo reforçado com volante de aço leve completo com embreagem de disco duplo de cobre sinterizado Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo tração nas 4 rodas incluindo rolamento de embreagem dedicado.

Rolamentos trimetálicos reforçados para biela para motores Mini Cooper R53 e JCW

Turbocompressor em buchas adaptado para motores abarth 1.4 t com impulsor Avional feito de sólido

Espessura da junta da cabeça reforçada trimetálica Renault 5 Gt Turbo 1,81 mm

Polia da árvore de cames para motores Fiat Fire 1000-1100-1242 para variar a sincronização até 10 graus, em liga leve anodizada com 38 dentes.

Tubo de descarga de escape com tubo livre de aço inoxidável superdimensionado com mangueira flexível que se conecta aos 60 mm centrais no flange original pós-catalítico, para instalação de todos os turboalimentadores Garrett GT 25 e todos os Garrett GT28 e GTX28

Luva de silicone reforçado para o fluxo de água para o turbocompressor.

unidade de controle programável instalado pela concorrência de Renault Clio aspirado ou turbo

Tubo de entrega de óleo do turbocompressor Subaru Impreza 2000 que permite instalar qualquer turbocompressor Garrett em rolamentos duplos do GT25- GT28 - GTX 28 - GT30 - GTX30 - GTX35 - GT30 de qualquer geração e em qualquer posição com um restritor dedicado.

Este kit de eixo central de embreagem é muito útil para embreagens de disco duplo quando é necessário centralizar e alinhar perfeitamente os dois discos de embreagem.