A espessura do mesmo permite que, para evitar a ruptura constante (o que é comum com o tubo inicial) Tendo em conta a posição desfavorável (perto do calor do turbo)
Plug and Play com o original.
Projetado especificamente pelo Departamento de protóxido Técnica, inexistente no mercado.
Mangueira de admissão do turbocompressor para turbo original Fiat Punto GT e feita para ser instalada também em turbocompressores maiores, como Mitsubishi TD04