Kit de embreagem reforçada para corrida Peugeot 106 Rallye, composto por disco de cobre de 180 mm de diâmetro e placa de pressão reforçada.

Volante reforçado e kit de embreagem com volante monomassa em aço leve, específico para carros Fiat Alfa Lancia como Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105cv ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88 kW

Kit volante e embreagem reforçados com disco de cobre Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120cv - 130cv que aguenta até 69 kgm de torque!

Kit radiador a óleo Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito com motor aspirado 8v e 16v com radiador e tubulações completo com tudo. Também adequado para muitos motores 1200 8 e 16v de aspiração natural do grupo Fiat.

O tubo de distribuição de óleo para ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite a instalação do turbocompressor original tanto com o coletor original quanto com o nosso coletor de aço

Válvula pop-off de pistão duplo com ventilação externa que pode ser instalada no Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth

Coletor de escape de aço para Lancia Delta Turbo 1600 8v

Junta de cabeçote reforçada Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo com anéis separados tipo "Cooper" para suporte.

Kit de embreagem reforçada Uno Turbo 1300 com disco de embreagem amortecido com 4 placas de cobre e placa de pressão reforçada de 190mm com 17 ou 20 slots.

Pistões prensados Suzuki SJ413 16v para transformação de motor turbo derivados de pistões descomprimidos Suzuki Swift G16B.

Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo.

O pacote inclui todos os terminais para reformar a fiação do motor de maneira profissional.