Ignição eletrônica capacitiva Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v completa com Super Coil específica de fácil instalação.

Luva de aço inoxidável especificamente para Fiat Punto Gt (em cima).

Mangas de silicone pretas reforçadas para Renault 5 GT Turbo fabricadas especificamente pelo Departamento Técnico da Protóxido.

Kit de óxido nitroso Mini Cooper S R53 1.600 específico e totalmente completo para todos os motores Mini Cooper S R53 1.600 volumétricos e naturalmente aspirados. Fotos específicas de instalação estão incluídas para fornecer a localização do injetor e da coleta de combustível.

Colectores de escape de aço inoxidável com ataque T3 e posicionamento relativo para wastegate fora.

Aumento da bomba de combustível de alto fluxo específica para motores Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 e Panda 100hp 16V e motores similares obrigatórios para conversões turbo e motores aspirados preparados

Kit de embreagem de cobre reforçado para competição Renault Clio Grupo A com placa de pressão Ergal em liga leve que pode ser instalada no Renault Clio I 1800 e 2000 Williams e Megane e Renault 19

Gancho de reboque de corrida específico para todas as versões do Lexus e semelhantes para os acessórios dianteiro e traseiro

Injector Bosch alta impedância com excelente atomização.

Tampa do distribuidor transparente intercambiável com a tampa do distribuidor original Renault 5 e Twingo.

Mangas de aço inoxidável específicas para Fiat Punto GT com intercooler posição padrão e turbina.

Pistões prensados descomprimidos para transformação Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1100 de 8 válvulas.