Colector de escape para Fiat Uno e Punto Gt com conexão para wastegate externo incluído nozes cobre e pregos para altas temperaturas.

Downpipe elimina o DPF para Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo diesel

Polia variável para variar o sincronismo da árvore de cames do Fiat 128 até 10 graus em liga leve.

Cabos de velas de corrida Fiat 131 com distribuidor alto. São cabos de velas de alta condutividade com 8,8 mm de espessura de silicone puro, apenas menos de 100 ohm por metro específico para este motor

Fios de vela vermelha de alta condutividade em silicone puro, comprimento 80 cm, para serem crimpados apenas com bobina ou terminal distribuidor. Útil para fazer seus próprios cabos de vela de forma independente e fácil.

Coletores de escape de aço inoxidável para motor esportivo 4-2-1 de aspiração natural Fiat Coupe 2000 16V.

Pistões prensados para Lancia Dedra 1800 8v para transformação turbo

Injetores aumentados + 118% para todos os motores T-Jet Abarth, perfeitamente intercambiáveis fisicamente com os originais.

Fios de velas de alta condutividade com 8,8 mm de espessura 4 fios para Fiat Alfa Lancia com motores 1.2 bombeiros 8V grandepunto evo etcc.

Flauta injetora maior Lancia Delta 2000 16v turbo e Fiat Coupe 2000 16v em alumínio completa com acessórios aeronáuticos.

Coletores de escape Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo conversão, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Tubo de distribuição de óleo Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindros que permite instalar toda a linha Garrett sobre rolamentos duplos, completo com restritor americano específico, muito difícil de encontrar