Fiat (7)

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Fiat Coupe 2000 20v Tubo de distribuição de óleo Turbo com turbo original em trança metálica

451,33 kn

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Fiat Coupe 2000 20v Tubo de distribuição de óleo Turbo com turbo original em trança metálica

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Fiat Coupe 2000 20v Tubo de distribuição de óleo Turbo com turbo original em trança metálica

Tubos de óleo e acessórios para turbocompressores

Tubo de óleo para entrega de óleo que substitui o tubo original 46419635 para o Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v original Lancia K 2000 Turbo 20v e motores similares feitos de novo tubo de PTFE reforçado coberto com malha metálica.

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Tubos de óleo e acessórios para turbocompressores

Tubo de óleo para entrega de óleo que substitui o tubo original 46419635 para o Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v original Lancia K 2000 Turbo 20v e motores similares feitos de novo tubo de PTFE reforçado coberto com malha metálica.

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Flange do colector de escape 1.3 JTD Fiat Alfa Lancia Flanges do coletor de escape

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Flange do colector de escape 1.3 JTD Fiat Alfa Lancia

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Flanges do coletor de escape

Cabeça flange de aço a ser utilizado para realizar o colector de escape.

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Flanges do coletor de escape

Cabeça flange de aço a ser utilizado para realizar o colector de escape.

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Garrett GT1446 buchas turbocompressor Abarth SS KIT

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Turbocompressores em rolamentos de competição

Original Garrett Turbocharger GT1446 em arbustos com 360 ° de calços reforçados

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Tampa distribuidora transparente Fiat Uno Turbo 1400 - Coupe 2000 versão não turbo aspirada

304,11 kn

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Tampa distribuidora transparente Fiat Uno Turbo 1400 - Coupe 2000 versão não turbo aspirada

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Tampa distribuidora transparente Fiat Uno Turbo 1400 - Coupe 2000 versão não turbo aspirada

Tampas transparentes

Tampa do distribuidor transparente intercambiável com o Fiat Uno 1.400 IE original e carros compatíveis com motores que utilizam a tampa usual.

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Tampa distribuidora transparente Fiat Uno Turbo 1400 - Coupe 2000 versão não turbo aspirada

Tampas transparentes

Tampa do distribuidor transparente intercambiável com o Fiat Uno 1.400 IE original e carros compatíveis com motores que utilizam a tampa usual.

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Flange do coletor de escape Fiat Brava Marea Barchetta Punto 1800 16v

482,22 kn

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Flange do coletor de escape Fiat Brava Marea Barchetta Punto 1800 16v

482,22 kn

Flange do coletor de escape Fiat Brava Marea Barchetta Punto 1800 16v

Flanges do coletor de escape

Flange de cabeça em aço para a confecção do coletor de escapamento de todos os motores Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

482,22 kn

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Flange do coletor de escape Fiat Brava Marea Barchetta Punto 1800 16v

Flanges do coletor de escape

Flange de cabeça em aço para a confecção do coletor de escapamento de todos os motores Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

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Bielas reforçadas Fiat X19 - 128 1300 -1400 - 1600 H aço invertido

5 969,40 kn

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Bielas reforçadas Fiat X19 - 128 1300 -1400 - 1600 H aço invertido

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Bielas reforçadas Fiat X19 - 128 1300 -1400 - 1600 H aço invertido

Barras de ligação

Bielas ProtoXide reforçadas para Fiat incluído Conjunto de 4 peças.

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Bielas reforçadas Fiat X19 - 128 1300 -1400 - 1600 H aço invertido

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Bielas ProtoXide reforçadas para Fiat incluído Conjunto de 4 peças.

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Junta reforçada do coletor de escape Fiat 1300 MultiJet Opel Alfa Lancia Juntas reforçadas para coletores de admissão e escape

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Junta reforçada do coletor de escape Fiat 1300 MultiJet Opel Alfa Lancia

639,69 kn

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Junta reforçada do coletor de escape Fiat 1300 MultiJet Opel Alfa Lancia

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Junta reforçada do coletor de escape Fiat 1300 MultiJet Opel Alfa Lancia

Juntas reforçadas para coletores de admissão e escape

Junta de coletor trimetálica reforçada para motores Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet como 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea etc.

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Junta reforçada do coletor de escape Fiat 1300 MultiJet Opel Alfa Lancia

Juntas reforçadas para coletores de admissão e escape

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Antigos cabos de vela de ignição vermelhos de alta condutividade Fiat 500 com bobina única 2 cabos sem distribuidor

519,89 kn

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Antigos cabos de vela de ignição vermelhos de alta condutividade Fiat 500 com bobina única 2 cabos sem distribuidor

Cabos de vela de ignição específicos para automóveis

Cabos de vela vermelhos de alta condutividade em silicone puro incluindo também cabo específico para o "antigo" Fiat 500 com remoção do distribuidor e instalação da bobina Fiat Punto.

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Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Panda e Fiat 500 1200- Motor de incêndio turbo posição alta Coletores de e...

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Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Panda e Fiat 500 1200- Motor de incêndio turbo posição alta

6 011,74 kn

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Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Panda e Fiat 500 1200- Motor de incêndio turbo posição alta

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Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Panda e Fiat 500 1200- Motor de incêndio turbo posição alta

Coletores de escape de aço para motores Turbo Gasolina

Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Panda 1200 8 também na versão 2019.

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Coletor de escape em aço Turbo Transformation Fiat Panda e Fiat 500 1200- Motor de incêndio turbo posição alta

Coletores de escape de aço para motores Turbo Gasolina

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável Polias da árvore de cames

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável

2 396,06 kn

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável

Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor

Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v para variar a sincronização das árvores de cames até 10 graus. Somos os únicos que os fazemos.

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável

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Volante leve de alumínio Fiat 500 Abarth 1400 Tjet - Multiair 1400 turbo

5 191,37 kn

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Volante leve de alumínio Fiat 500 Abarth 1400 Tjet - Multiair 1400 turbo

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Volante leve de alumínio Fiat 500 Abarth 1400 Tjet - Multiair 1400 turbo

Volantes leves de aço e alumínio

Volante monomassa de alumínio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta com motores a gasolina 1400 T-Jet mais leves que podem ser usados no lugar do volante bimassa original.

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Volante leve de alumínio Fiat 500 Abarth 1400 Tjet - Multiair 1400 turbo

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Volante monomassa de alumínio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta com motores a gasolina 1400 T-Jet mais leves que podem ser usados no lugar do volante bimassa original.

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Polia da árvore de cames ajustável Fiat X1/9 para sincronização da árvore de cames

1 356,16 kn

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Polia da árvore de cames ajustável Fiat X1/9 para sincronização da árvore de cames

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Polia da árvore de cames ajustável Fiat X1/9 para sincronização da árvore de cames

Polias da árvore de cames ajustáveis, polias do motor e polias do compressor

Polia variável para variar o sincronismo da árvore de cames para Fiat X1/9 até 10 graus em liga leve.

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Polias da árvore de cames ajustáveis Fiat Bravo 1600 16v sincronização da árvore de cames ajustável

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Volante leve de alumínio Fiat 500 Abarth 1400 Tjet - Multiair 1400 turbo

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Polia da árvore de cames ajustável Fiat X1/9 para sincronização da árvore de cames

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