Coletor de escapamento Fiat 1200 8v aspirado Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y em motores esportivos inox tipo 4-2-1

Pistões de motor aspirados prensados de alta compressão que podem ser instalados em todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 de 8 válvulas

Volante de alumínio superleve para carros de bombeiros Fiat Punto 1200 8v, que também pode ser usado para embreagem superdimensionada e reforçada.

Roda dentada do volante do motor Fiat Fire 1100 - 1200 8v - 16v para motor de arranque em aço tratado substituível da mesma forma que o volante original 55200271

Pistões moldados para motores naturalmente aspirados que podem ser instalados em todos os motores Fiat Punto Alfa Lancia baseados no motor FIRE 1100 com 8 válvulas de alta compressão.

Pistões estampados para todos os motores FIAT FIRE Alfa Lancia com motor de incêndio 1400 de 8 válvulas naturalmente aspirado

Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Punto e GrandePunto 1200 8v.

Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Panda 1200 8 também na versão 2019.

Kit de óxido nitroso para motores de incêndio com bico único.

Volante de aço leve para Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 e similares Grande Punto 1400 95 e Alfa Romeo Mito 1400 16V sem turbo que tenham o motor turbo Abarth 500 instalado. Este requerimento é necessário para aqueles que instalaram um motor turbo em seu veículo com o motor Fire 1200 naturalmente aspirado e mantiveram a caixa de câmbio original do 1200 ou...

Bielas em aço reforçado para motor Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v em aço invertido em forma de H, com parafusos especiais americanos ARP de alta tração. Conjunto composto por 4 peças.

Suporte sanduíche adaptador para instalação de radiador de óleo externo para motores Fiat Alfa Lancia com 1000-1100 Fire com furos para inserção de sensores de pressão e temperatura do óleo.