Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1200 com 8 válvulas

Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor de bombeiros 999 com 8 válvulas

Pistões moldados descomprimidos para conversão Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motores Fire 1400 8 válvulas como Fiat 500 e Grandepunto

Parafusos de cabeça reforçados de alta tração para motores Fiat 500 Abarth Fiat Fire ou Fiat T-Jet Abarth, motores Panda 100hp e todos os motores Fiat 8v e motores similares.

Polia da árvore de cames para motores Fiat Fire 1000-1100-1242 para variar a sincronização até 10 graus, em liga leve anodizada com 38 dentes.

Polia do eixo de comando para variar o ponto de comando em até 10 graus Motores Fiat Fire Punto Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes. Polia para carros de bombeiros com correia dentada estreita. Código original Fiat 46552935

Este tubo de óleo permite que você instale a nova linha para criar o fornecimento de óleo para o turbocompressor em motores ALL FIRE transformados em turbo adequado para ser conectado a qualquer posição em que o turbo estiver conectado (posição alta, central, baixa)./ p>

Turbocompressor sobre buchas refrigerado e lubrificado somente por óleo perfeito para aplicações em turbo aspirado convertido Fiat 1200

Árvore de cames de aço com perfil de estrada média. Árvore de cames de aço específica para motores Fire 1200 8v

Árvore de cames em aço com perfil para transformação turbo. Árvore de cames de aço específica para motores Fire 1200 8v que foram transformados em Turbo

Kit de óxido nitroso para motores Fiat Fire com injeção eletrônica multiponto, também de última geração com coletor plástico. Kit nitroso com bico único com válvula solenóide NOS e gerenciamento eletrônico Unichip Q+ e Unichip Intelligent Drive com toda a fiação e interruptores relativos.

Adaptador de conexão de óleo que permite instalar a nova linha de entrega de óleo para conversão de turbocompressor em TODOS os motores turbo transformados FIRE adequados para serem conectados em qualquer posição em que o turbo esteja conectado (posição alta, central, baixa).