Caracol lado quente para o Abarth 221 GTO

Pinos de cabeça em um aço de alta resistência. São substituíveis igual igual aos originais e não há necessidade de redrill o bloco do motor. Apenas adequado para 16V modelo

Polia para bomba de óleo Renault Clio 1.800 -2.000 16V em liga leve com maior número de dentes e relativa chave de fixação.

Ferramenta que permite encurtar os anéis de pistão de qualquer motor, tanto forjados quanto tradicionais, em função do diâmetro do seu cilindro e de acordo com a sua necessidade, removendo o material habitual de ambos os lados do anel.

Air to Air Intercooler inteiramente de alumínio. As medições da matriz são apenas 550 milímetros x 175 milímetros x 65 milímetros.

Colector de escape que substitui totalmente o original, mantendo o ataque do sensor de oxigênio. Deve ser instalado em pares.

Injetores de 5 cilindros Fiat Coupe de grandes dimensões intercambiáveis com os originais e perfeitamente compatíveis com a unidade de controle padrão do Fiat Coupè 2.000 Turbo 20V.

Pistões forjados Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo especial "Protoxide design".

Twin-placa de cobre embreagem abrangente total Lancia Delta 200 milímetros para empurrar.

Corrida Kit embreagem consiste de: Discos com 5 placas de cobre 241 milímetros de diâmetro reforçado placa de pressão 40%

Kit de atualização de motor para Fiat Coupe 2000 Turbo 5 cilindros que inclui o turbocompressor modificado nos rolamentos e o tubo de descarga relacionado com juntas e kit de tubulação.

Flange do turbocompressor com conexão de aço T3 para conexão de entrada do turbocompressor Garrett