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Coletor de escape para transformação de motor aspirado para motor Turbo Fire 1.200 8v e 1400 8v Fire engine do grupo Fiat Alfa Lancia. Já instalado no Fiat Panda 1200 8 também na versão 2019.

Flange de conexão :
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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
  • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
  • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
  • Permite transformar em Turbo todos os motores Fiat com motores Fire com motores 1200 e 1400 8v como Fiat Panda e Fiat 500 e Grandepunto e em qualquer caso todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200 e 1400 8v com alta posição turbo.
  • Com esta posição alta tudo fica mais confortável, a posição além de aparecer como padrão permite que você tenha uma linha de drenagem de óleo facilitada no cárter que não cria nenhuma estagnação de óleo e garante que não haja fumaça no escapamento deste motor.
  • Esta conversão turbo permite que você também compre um downpipe dedicado feito pela ProtoXide.
  • Este manifold é feito com tecnologia de soldagem TIG com gás submerso, justamente para evitar gotejamento interno, de fato, se as tubulações tivessem gotejamento interno, isso poderia causar o desprendimento de peças de material soldado com consequente dano ao turbocompressor.
  • Flanges perfeitamente achatados.
  • Fabricado em aço inoxidável com flange com conexão T2
  • Tomada para nosso termopar para temperatura dos gases de escape no coletor já soldado!
  • Também estão incluídos pinos e porcas banhadas a cobre para o acessório do turbocompressor
ProtoXide

Referências específicas

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