Kit de volante de aço de massa única Embreagem reforçada Fiat 500X 1600 JEEP RENEGADE COMPASS MJET 120hp 55260384 MultiJet 59KGM

Colector de escape para turbo Lancia Delta 16v e 2.0 16v Turbo Coupe.

Ponta calibrada para nitroso e combustível jatos re-calibração

Colector de escape exclusivo para Fiat Coupe 16v turbo com T3 e ataque posição dedicada wastegate externo.

Coletor de escapamento Fiat Uno Turbo 1300 de aço inoxidável soldado TIG com conexão específica para Uno Turbo 1300 versão NO para o modelo 1400. p>

Exhaust Manifold de aço inoxidável que lhe permite ligar o motor ou o Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalado mesmo em Renault Megane e 19.

Coletor de exaustão exclusivo para Lancia Delta 2000 8v para Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Coletor de escape em aço inoxidável para conversão Turbo para Minicooper R53 1600 especifica se é a versão aspirada ou a versão volumétrica. Design exclusivo ProtoXide dos coletores de escape para transformação turbo com posição alta que permite manter o compressor volumétrico ou removê-lo para ter uma aplicação somente com o turbo. Esta solução permite uma instalação fácil e a simplicidade de instalação com este colector para transformação turbo é desarmante! Manter todos os elementos juntos, como anteparas, bobina, etc.

Colector de escape para Lancia Delta e Fiat Coupe 16v turbo e montar posição wastegate externo dedicado.

Colector de escape em aço inoxidável 310, Inconel soldada. Concepção e projecto protóxido ÚNICO disponível, projetado especificamente para aplicar qualquer GT28.

De escape em aço inoxidável Manifold para a transformação por motor naturalmente aspirado com turbo, completo com porcas e pregos para altas temperaturas.