Kit de embreagem reforçada para Fiat Uno Turbo 1400 composto por disco de cobre com acoplamento flexível, 4 placas de 20 HP e placa de pressão reforçada.
Kit de embreagem de corrida reforçado composto por um disco ferodo especial com tranças de cobre na mistura também visíveis no próprio disco com uma bateria de amortecedor ultra-forte com rolamento de encosto e placa de pressão reforçada específica com tipo "pull".
Kit de embreagem reforçado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% a mais que o kit SS que usamos para reforçá-lo, então fica realmente muito reforçado.
Kit de embreagem reforçada Fiat Panda 100 cv com disco de cobre-carbono sinterizado de 4 placas que se monta diretamente no volante original, removendo a embreagem original. Conecte e use com a embreagem original. Esta embreagem é hoje a mais "popular" para quem transforma este motor em turbo ou utiliza o motor T-Jet mantendo sempre o câmbio Panda 100 cv ou similares 1200 8 e 16v com eixo pequeno Fiat.
Kit de embreagem Alfa 147 1900 8-16v reforçado para ser usado como peça de reposição para quem já adquiriu um de nossos kits com volante monomassa ProtoXide com embreagem de cobre com 6 placas de cobre e carbono com molas de impulso robustas.
Embreagem reforçada Mitsubishi L200 2500 4D56c composta por disco sinterizado com 6 placas de cobre com molas de acoplamento robustas e placa de pressão reforçada para uso em competição
Kit embreagem Racing composto por disco com 4 pratos de cobre com bateria com molas de engate flexíveis e prato de pressão reforçado para motores Fiat Fire
Kit de embreagem reforçada Uno Turbo 1300 com disco de embreagem amortecido com 4 placas de cobre e placa de pressão reforçada de 190mm com 17 ou 20 slots.
Kit de embreagem de competição reforçada Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo composto por disco de freio reforçado com tranças especiais de cobre no composto também visíveis no próprio disco com bateria de acoplamento flexível ultra forte com mancal de impulso e placa de pressão reforçada.
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