Kit de placa de presión reforzada JTD 228mm REEMPLAZO

Kit de embrague reforzado reforzado + 32% más que el kit SS específico para motores multiaire.

Kit de embrague reforzado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% más que el kit SS que usamos para reforzarlo, por lo que queda realmente muy reforzado.

Kit de embrague Racing con disco de cobre de 5 placas con batería.

Kit de embrague reforzado para Fiat Uno Turbo 1400 compuesto por disco de cobre con acoplamiento flexible, 4 platos de 20 CV y plato de presión reforzado.

Kit Embrague Reforzado AUDI - Volkswaghen SEAT León para instalar en volante bimasa original para motores: ASZ- ARL- BPX AVF

Kit de embrague reforzado Renault 5 GT Turbo compuesto por plato de presión reforzado y disco de 4 discos de cobre y carbono.

Kit de embrague racing reforzado compuesto por un disco especial ferodo con trenzas de cobre en la mezcla también visibles en el propio disco con batería de amortiguadores ultra resistentes con cojinete de empuje y plato de presión específico reforzado de tipo "pull".

Kit de embrague de competición compuesto por: Disco con 5 placas de cobre diámetro 241 mm Placa de empuje reforzada + 40%

Kit de embrague en cobre reforzado para competición Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v con plato de presión de Ergal que se puede instalar en Peugeot 106 1600 8v y 16V