ランチアデルタ16Vターボ用シリコンチューブ水

長年の使用で摩耗し、破損し続けるオリジナルのエンジン水冷パイプの代わりに使用される、ランチア ベータ モンテカルロのステンレス製水冷パイプ。

どこにでも隠すことができる目に見えない、またはほとんど見えないタイプの亜酸化窒素システム用のフレキシブル ホース。

ブラックシリコンスリーブ LANCIA DELTA 2000 8-16V 防水強化。オリジナルのプラグ アンド プレイでは、水ラジエーターに接続する 2 つと、表示されている 3 番目の小さなパイプがターボチャージャーに水をもたらし、アクセサリ項目で別途購入する必要があります。

ターボとインタークーラーの位置範囲とルノー5 GTのために特別にステンレス鋼スリーブ。

エンジンの吸気口、マニホールド、ターボチャージャーに新鮮な空気をもたらしたり、ブレーキ キャリパー アセンブリに空気を送って冷却したりするための、柔軟で延長可能なホースです。

フィアットプントGTのステンレス製インタークーラーホース。ギアボックスを囲む長いホースです。

フィアット プント Gt ウノ ターボ ウォーター ポンプ ホースは、フランジを含むすべてステンレス製で、二度とホースが破損することはありません。

オリジナルと交換可能。

円錐フィルターを取り付けるための流量計ホルダー Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 を増加しました。

純粋な青い水にシリコーンスリーブがこの車に固有の強化しました。

バルブをオフにポップする接続にフィアットターボ1.4のために特別にステンレス鋼スリーブ。