ランチアデルタ16Vターボ用シリコンチューブ水

プロトキシド製のスリーブで、オリジナルに交換します。非常に柔らかく、壊れやすいです。

長年の使用で摩耗し、破損し続けるオリジナルのエンジン水冷パイプの代わりに使用される、ランチア ベータ モンテカルロのステンレス製水冷パイプ。

オリジナルのフィアット プント GT ターボ用のターボチャージャー インテーク ホース。三菱 TD04 などの大型ターボチャージャーにも取り付けられるように作られています。

タービンとインタークーラーの標準的な位置にフィアットプントGTのための具体的なステンレス製のスリーブ。

ブラックシリコンスリーブ LANCIA DELTA 2000 8-16V 防水強化。オリジナルのプラグ アンド プレイでは、水ラジエーターに接続する 2 つと、表示されている 3 番目の小さなパイプがターボチャージャーに水をもたらし、アクセサリ項目で別途購入する必要があります。

どこにでも隠すことができる目に見えない、またはほとんど見えないタイプの亜酸化窒素システム用のフレキシブル ホース。

ブラックは車の独創性を維持することを可能にする、シリコーンスリーブを強化しました。 P>

エンジンの吸気口、マニホールド、ターボチャージャーに新鮮な空気をもたらしたり、ブレーキ キャリパー アセンブリに空気を送って冷却したりするための、柔軟で延長可能なホースです。

バージョン120hp T-Jetに完全にインストールさアバルトバージョンによって作られたスリーブ補強キット特定フィアットGrandePunto 1.4 16Vターボ、。