L'elevato spessore dello stesso permette di evitare le rotture continue (che si presentano con il tubo originale) vista la posizione sfavorevole (vicino al calore del turbo)
Plug and Play con l'originale.
Tubo in silicone rinforzato che collega il radiatore acqua e il raffreddamento del turbo della lancia delta 2000 sia 8 che 16v che anche i motori 1600 8v
Realizzato appositamente dal reparto Tecnico della Protoxide, inesistente sul mercato.
Kit di Manicotti rinforzati specifici per Fiat GrandePunto 1.4 16v turbo realizzati per versione Abarth, installabili perfettamente anche su versione 120hp T-Jet. NON ADATTI PER MOTORI MULTIAIR
Manicotto in acciaio inox con relativo attacco del sensore di pressione, unico diametro dall'inizio alla fine e senza restringimenti, permette di eliminare gli schiacciamenti che il manicotto originale presenta e nello stesso tempo ci protegge da eventuali rotture sul tubo originale in plastica.
Tubi acqua per raffreddamento motore rigidi in acciaio Inox Lancia Beta Montecarlo che sono utilizzati al posto dei tubi acqua raffreddamento motore originali logorati dal tempo che continuano a rompersi.
Tubo flessibile e estensibile per portare aria fresca sull'aspirazione motore, collettore, turbocompressore o per portare aria sul gruppo pinze dei freni per raffreddarle.