Spiral GT28 Turbo escape em aço inoxidável com AR.63 wastegate interno

Edite em sua transformação rolamentos do turbocompressor

Turbocharger GTO23 em duplo rolamento instalado no Fiat Punto GT.

Rolamentos do turbocompressor para aplicações de até 1000hp.

rolamentos do turbocompressor especificamente concebidos para motores de Abarth, T-Jet Multiair 1400, com wastegate reforçado.

O turbocompressor Ford 2000 Ecoboost aumentou a instalação do Estágio 1 886195-5001S no coletor original, mas precisa de modificação no tubo de descarga.

rolamentos do turbocompressor com aço inoxidável em espiral ao longo do boleto também corasse!

Modificação em seu Turbocompressor para transformação em rolamentos GTX Rov.

Turbocharger GT30 em TENDO protóxido.

Turbocompressor de rolamento de esferas Garrett.

Turbocompressor Mitsubishi TD04 montado em bucha para aplicações em motores a gasolina e diesel de 1400-1600 cc, refrigerados e lubrificados apenas com óleo.

Turbocompressor de corrida GT30 - GTX30 em rolamentos duplos para aplicações de 330 a 500 hp vendido sem porca de escape

Garrett buchas turbocompressor óleo-de refrigeração adequado para potência de até 200 cavalos de potência