Spiral Auspuff Turbo GT28 in Edelstahl mit Innenwastegate AR.63

Umbau Ihres Turboladers mit Umbau auf Lager für Ferrari 208. Plug and Play

Kugelgelagerter Garrett Stage Turbolader.

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.

Turbolader auf Lagern mit Mutter aus Edelstahl, alles aus dem Vollen gefräst, sogar die Corasse!

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.

Originaler serienmäßiger Mitsubishi TD04-Turbolader auf Buchsen, ausschließlich ölgekühlt mit T2-Abgaskrümmeranschluss

Turbolader Lager für Anwendungen bis zu 1000 PS.

Turboladers Lager ermöglicht Macht in der Größenordnung von 160 bis 250 PS je nach Anwendung

Modifizierte Turbolader für Benzin-Smart-Drehtisch 360. Mounts ohne Änderung

Turbolader 470 GTO, die auf eine Doppellagerung der ursprünglichen Angriff auf die vielfältigen T3 montiert ist.

Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.

Turbolader Lager für Motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, Einbau von Original-Krümmer und Fallrohr Original

Corasse-Turbo-Reparaturservice bereits ausgeglichen.