by-pass para lidar com turbo volumétrica ou gestão turbo pressão

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora, específico para todos os motores 1.6 turbo PSA

Válvula Pop-Off de pistão duplo com ventilação externa, específica para motores Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Válvula de liberação de ventilação externa ProtoXide específica para todos os motores turbo Ford Focus ST 250hp 2000

Válvula limitadora de pressão para Opel Corsa OPC com ventilação interna com mola dupla completa com bucha de aço com detalhes relativos de silicone

Válvula Pop-Off para Opel Adam com pistão duplo com respiro externo, específica para este motor 1.400 150cv completo com adaptador e tudo o que é necessário para instalá-lo.

Mola interna para válvula Pop off Tial Blow Off com diferentes configurações disponíveis e intercambiáveis com a mola original.

Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro externo que pode ser instalada na Válvula Pop Off Protóxido Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualquer carro Renault com motor TCE 0.9 Turbo com respiro externo de 90cv e motores Renault similares de três cilindros.

Permite, através de um adaptador, soprar o excesso de ar para fora, permitindo ouvir uma clássica baforada ao soltar, utilizando a válvula pop-off original.

Válvula com controle de vácuo - pressão

Válvula Pop-Off de pistão duplo com respiro interno, para recirculação como as pretas originais, mas com carga e sistema reforçado indestrutível.

Popoff Válvula Tial recirculação interna

Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros

Emulador plug and play para ser conectado quando a válvula pop off original do Fiat 500 Abarth for removida para que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula pop off elétrica original for removida do sistema.

Pop-Off Valve com mola de opiáceos em liga leve com ventilação interna