W komplecie z dedykowanym zespołem i jego pierścieniu
Może być stosowany jako zawór do ograniczania siły na zarządzanie ciśnienia doładowania lub wymiany w silnikach turbodoładowanych objętościowego, albo przez przepuszczanie przez przewód
Zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem do silników turbodiesel ze sterownikiem cyfrowym ze zintegrowanym wyświetlaczem, umożliwiający łatwiejszą kalibrację i pozwalający usłyszeć klasyczne zaciągnięcie nawet w silnikach Turbodiesel najnowszej generacji
Zawór TialSport Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem o średnicy zaworu 50,5 mm, największy na świecie do montażu w silnikach turbo do zewnętrznego odpowietrzenia w komplecie z adapterem do nałożenia na tuleję.
Zawór odcinający ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 w komplecie ze wszystkim, co potrzebne do montażu. Specyficzny dla wszystkich silników 1600 o mocy 200 KM lub 220 KM
Emulator typu plug and play do podłączenia po wymontowaniu oryginalnego elektrycznego zaworu odcinającego Fiat 500 Abarth, tak aby lampka ostrzegawcza „awaria silnika” zapaliła się po wyjęciu oryginalnego elektrycznego zaworu odcinającego z układu.
Zawór Pop-Off z uszczelnieniem o-ring (bez membrany jak oryginał) z odpowietrzeniem wewnętrznym ze sprężyną ze stopu lekkiego opia z odpowietrzeniem wewnętrznym.