Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru evacuare turbocompresor KKK 16.

Țeavă de eșapament Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Turbocompresor supradimensionat Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 cu spirală din fontă cu 4 găuri Garrett, țeavă de eșapament cotată supradimensionată din oțel inoxidabil

Conducta de evacuare Renault 5 GT care permite instalarea atat a turbocompresoarelor din familia GT 25 cat si a GT 28 si a Garrett GBC pentru atasarea in pozitia standard.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil a crescut la 60mm, care elimină catalizatorul original.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care elimină doar catalizatorul original.

Numai burlan turbo care elimină catalitic original,

Conductă de evacuare Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo din oțel inoxidabil supradimensionat care elimină catalizatorul original cu conexiuni relative ale senzorului lambda.

Downpipe evacuare decatalizat Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 din oțel inox mărit, care elimină catalizatorul original și permite instalarea oricărui turbocompresor GT28, a oricărui GTX28 cu carcasă de evacuare Garrett sau a turbocompresorului nostru ProtoXide GTO262.

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor cu scroll de evacuare Tial

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru conn crescut flexibile care elimină catalizatorul original și ajunge să se conecteze direct la nivel central.

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze turbocompresorul GTO 262 sau orice GT25 - GT28 GTX28 și WIYE GT28 GBC cu 5 găuri de evacuare fără să-și facă griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care elimină doar catalizatorul original.