مشعب العادم للتحول من محرك نفاث إلى محرك Turbo Fire بقوة 1.200 و 8 فولت و 1400 8 فولت من مجموعة فيات Alfa Lancia. مثبتة بالفعل على Fiat Punto و GrandePunto 1200 8v.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض نحاسي مقوى مزدوج القرص Lancia Delta 2000 بجهد 8 فولت و16 فولت. نوع قابض الدفع ذو القرص المزدوج.

فيات فاير 1100 - 1200 8 فولت - 16 فولت حلقة تروس دولاب الموازنة لمحرك التشغيل من الفولاذ المعالج قابلة للاستبدال بنفس طريقة دولاب الموازنة الأصلي 55200271

حذافة كيت كامل مع الألومنيوم التوأم لوحة مخلب لانسيا دلتا النحاس 200mm الى دفع.

مشعب العادم Fiat 1200 8v يستنشق Punto Grande Punto، Fiat 500، Lancia Y في محركات رياضية من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 4-2-1

لانسيا دلتا النحاس الصلبة قرص القابض، لا الينابيع.

الشاحن التربيني GTO 23 على محامل مزدوج على وجه التحديد لرينو 5 جي تي توربو. التوصيل والتشغيل مع شاحن توربيني الأصلي! يوفر أقصى قدر من عزم الدوران عند الدورات المنخفضة.

يسمح بتوصيل الشاحن التوربيني الخاص بنا بالموضع UP المستخدم في تحويل التوربو إلى كاتم الصوت

أكمام سيليكون سوداء LANCIA DELTA 2000 8-16V معززة بالماء. قم بالتوصيل والتشغيل مع النسخ الأصلية، 2 التي تتصل بمبرد الماء بينما الأنبوب الصغير الثالث الموضح ينقل الماء إلى الشاحن التوربيني ويجب شراؤه بشكل منفصل في عنصر الملحقات.

قضبان توصيل من الفولاذ المقوى لسيارة لانشيا دلتا ١٦٠٠ ٨ فولت توربو H عكسية بروتوكسيد، مع مسامير جر أمريكية خاصة عالية الجودة ARP. طقم مكون من ٤ قطع.

مشعب العادم للتحول من محرك ناري إلى محرك ناري توربو 1.200-1.400-8 فولت مع وضع الشاحن التوربيني "UP"

عززت كم سيليكون لتدفق المياه إلى شاحن توربيني.