حشية رأس الأسطوانة المقواة بحلقات كوبر منفصلة لمحرك فورد فييستا - إسكورت RS 1600 8v رمز المحرك LNA - LNB

اشتعال إلكتروني سعوي معزز مكتمل مع Super Coil للمحركات ذات ملف الإشعال الفردي.

صمام Pop-Off ثنائي الأسطوانة عالمي مع تهوية خارجية يمكن تركيبه على أي سيارة بمحرك بنزين مع شاحن توربيني.

المكابس المضغوطة Ford Escort و Fiesta RS Turbo 1600

قضبان توصيل من الفولاذ H المقلوب ProtoXide Ford Escort و Fiesta RS 1600 8v Turbo من الفولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع

هذه الوحدة تسمح لك لتحويل السيارة إلى تناول توربو أو الحقن أو المكربن ​​لتحل محل وحدة الأصلي لإدارة كاملة يستنشق محرك توربو أو لوحة أجهزة القياس ولها.

بالسعة الإشعال الإلكترونية، مع استكمال سوبر لفائف

دعم تركيب مشعاع الزيت لسيارة Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH حامل الفلتر الخارجي في الارجل مع فتحات لحساسات ضغط الزيت ودرجة حرارة الزيت.

دعم معزز للمحرك Ford Fiesta ST - RS حتى 2018 خلفي

منظم ضغط الوقود Ford Fiesta RS 1600 Turbo - تم تصميم Fiesta XR2 ليحل محل الأصل الذي أصبح الآن لا يمكن الحصول عليه. علاوة على ذلك، فهو يحتوي على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

بكرة لتغيير توقيت عمود الحدبات Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة، قابلة للتعديل والتعديل ببساطة عبر فتحات التثبيت. البكرة أخف من بكرة عمود الكامات الأصلية.