الأكمام الخاصة للسيارات

غير القابل للصدأ الفولاذ كم خصيصا لرينو 5 جي تي مع سلسلة موقف شاحن توربيني ومبرد.

كم الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصا لفيات بونتو طن (أعلى).

عززت أسود الأكمام سيليكون تساعد على الحفاظ على أصالة السيارة.

الأكمام عدة عززت محددة GrandePunto فيات 1.4 16V توربو المقدمة للنسخة أبارث، تثبيت تماما على T-Jet الإصدار 120HP. و 5.5mm حمراء مصنوعة من السيليكون النقي.

أكمام سيليكون سوداء LANCIA DELTA 2000 8-16V معززة بالماء. قم بالتوصيل والتشغيل مع النسخ الأصلية، 2 التي تتصل بمبرد الماء بينما الأنبوب الصغير الثالث الموضح ينقل الماء إلى الشاحن التوربيني ويجب شراؤه بشكل منفصل في عنصر الملحقات.

الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ محددة لفيات بونتو GT مع معيار المبرد موقف والتوربينات.

غلاف ذكي من الفولاذ المقاوم للصدأ 600-700cc مع وصلة صمام Popoff غير متضمنة.

تبادل مع الأصلي.

خرطوم سحب الشاحن التوربيني لسيارة Fiat Punto GT Turbo الأصلية وتم تصنيعه ليتم تركيبه أيضًا على الشواحن التوربينية الأكبر مثل Mitsubishi TD04

خرطوم مرن وقابل للتمديد لجلب الهواء النقي إلى مدخل المحرك أو المشعب أو الشاحن التوربيني أو لجلب الهواء إلى مجموعة مساميك الفرامل لتبريدها.

عززت الأكمام السيليكون النقي في المياه الزرقاء محددة لهذه السيارة.

غير القابل للصدأ الفولاذ كم خصيصا لفيات أونو توربو 1.4 مع اتصال لموسيقى البوب ​​قبالة صمام.

أنابيب تبريد المياه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ Lancia Beta Montecarlo والتي تستخدم بدلاً من أنابيب تبريد المياه الأصلية للمحرك والتي تتآكل بمرور الوقت وتستمر في الكسر.

الغلاف مصنوع من مادة البروتوكسيد ليحل محله الأصلي وهو ناعم جدًا ويتكسر بسهولة

خرطوم المبرد الداخلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة فيات بونتو جي تي، وهو الخرطوم الطويل الذي يلتف حول علبة التروس

خرطوم مرن لأنظمة أكسيد النيتروز من النوع غير المرئي أو غير المرئي تقريبًا والذي يمكن إخفاؤه في أي مكان.

خرطوم مضخة المياه Fiat Punto Gt Uno Turbo مصنوع بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ بما في ذلك الحافة حتى لا يتعرض الخرطوم للكسر مرة أخرى.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 حامل مقياس التدفق المتزايد لتركيب الفلتر المخروطي.