مشعبات الصلب لمحركات يستنشق

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم الفتحات

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب سوزوكي SJ410-413 بمحرك 1.3 16 فولت (سويفت) نوع 4-2-1 مع ملحق نهائي للمشابك.

مشعبات العادم 4-2-1 لـ Fiat Panda 100 HP بمحرك 1400 16v مصنوع من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ التي يمكن تثبيتها أيضًا على Fiat Grandepunto 1.4 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v e.

4-2-1 الفتحات الفولاذ المقاوم للصدأ مع قنوات دائرية.

مشعب العادم الذي يحل محل تماما الأصلي، والحفاظ على الهجوم من أجهزة الاستشعار الأوكسجين. يجب تركيبها في أزواج.

الفولاذ المقاوم للصدأ متعددة لبيجو 106 1.6 16V محرك يستنشق عادة 4-2-1.

الفتحات الفولاذ المقاوم للصدأ لفولكس واجن جولف VR6 2.8 من الطبيعي أن يستنشق المحرك مع 2 قطعة محددة الممرات EGR مثل النسخ الأصلية.

الفتحات في الصلب مع الطلاء النيكل لأبارث 112 مع نوع 4-2-1 إعطاء الأولوية للالدورات المنخفضة.

الفتحات الفولاذ المقاوم للصدأ لشركة فيات برافو 1.6 16V الفولاذ المقاوم للصدأ 4-2-1 يستنشق المحرك.

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لرينو كليو 1.800 و 2.000 ويليامز مع محرك نفاث من النوع 4-2-1.

الفولاذ المقاوم للصدأ متعددة لبيجو 106 1.3 V8 المحرك من الطبيعي أن يستنشق 4-2-1.

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب سوزوكي ساموراي SJ410-413 بمحرك فيتارا 1600 8 فولت من النوع 4-2-1 مع التوصيل النهائي لمشابك على العادم المركزي.

فتحات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب سوزوكي ساموراي بمحرك سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت من SJ410-413 من النوع 4-2-1 مع ملحق نهائي للمشابك.

فتحات من الفولاذ المقاوم للصدأ للتركيب على فيات 128 نوع 4-1 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.