يسمح لك لحذف الحاضر الحفاز، والاستمرار في الحفاظ على الهجوم من أجهزة الاستشعار الأوكسجين والحرارية.

محولات حفزية رياضية لفيراري 348 بخلايا 200 يمكن استبدالها مباشرة بالمحولات الأصلية الموجودة على السيارة، مع الحفاظ على موصل حساس اللمدا وموصل الثرموقياس.

فهو يسمح لك بالتخلص من المحولات الحفازة الموجودة، والاستمرار في الحفاظ على اتصال مسبار لامدا والمزدوجة الحرارية. تحتوي الحزمة على أنابيب عادم فيراري 348 على أنبوبين من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك واحد

حافز 100 خلية معدنية نوع الرياضة العالمية 76MM.

نظام محدد في الفولاذ المقاوم للصدأ التي تحافظ على الهجمات والأقواس القياسية لمازدا RX8

أنبوب يزيل المحولين الحفازين دون الحاجة إلى أي قطع. جاهز للتركيب والتشغيل (Plug and Play)

Sost.kat لمضاعفة قطع غيار أصلية.

مقاومة لمسبار لامبدا تتيح إزالة ومسح الخطأ الذي يظهر على أنه عطل في مقاومة مسبار اللامبدا.

يتم تثبيت الغطاء لإغلاق فتحة مستشعر لامدا الملولبة في العادم.

هذا المحاكي يمنعك تشغيل ضوء "عطل في المحرك" عندما يحرم نظام العادم من الحفاز. كاملة مع تعليمات التجميع لتجميع سهل. فقط مناسبة لجميع الموديلات سوبارو، بما في ذلك أحدث.

هذا يمنع مؤشر minikat تضيء "عطل في المحرك" عندما يحرم نظام العادم الحفاز من تجنب إجراء أية تغييرات على النظام الكهربائي للسيارة

يمنع هذا المحاكي ضوء التحذير "عطل المحرك" من التشغيل عند إزالة الصمام ثلاثي الاتجاهات من نوع بيربورغ أو صمامات الملف اللولبي المماثلة من النظام. مع استكماله بالموصل ، يتم إرفاقه ويعمل على الفور