Изпускателен колектор от неръждаема стомана с фланец с връзка T2-T25 GT25-GT28 за трансформация от аспириран двигател в турбо, трансплантиращ двигателя Swift.

Подсилено уплътнение за изпускателни колектори за пожарни двигатели на Fiat Alfa Lancia като Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Corasse нов костюм вече базирана готови за инсталиране на Garrett GT1446 турбо.

Сандвич опора за монтиране на външен маслен радиатор ergal с отвори за сензори за налягане на маслото и сензор за температура, подходящи за монтаж на двигатели Fiat Alfa Lancia с двигатели JTD и много други двигатели.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 16V за турбокомпресор с спирала за изпускателна система Tial

Single-маховик комплект в алуминиево със стоманобетонна плоча налягане и съединител пружини с амортисьори мед.

Подсилен комплект състезателен съединител за Fiat Coupè 2000 16v и Fiat Coupè 2000 20v Turbo с меден диск

Този сензор може да се фиксира без никаква модификация на скоростната кутия, за да се чете оригиналното зъбно колело. Също така полезен за използване на Renault Clio Williams и много други френски автомобили

Изпускателен колектор за Renault Clio 16v изключителен позициониране и прикачен външен изпускателен клапан. Водени от 38мм.

Червени кабели за свещи Fiat Punto 1.200 16V 1-ва серия. Комплект кабели от 4 броя Fiat Sporting 1.2 с дебелина 8.8 мм с двойна силиконова изолация

Изпуснете терминал кръг 120мм от неръждаема стомана за Subaru.

Регулируема ролка Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 за промяна на синхронизирането на разпределителния вал до 10 градуса, със ситопечат с градуиране и прорези за лазерно гравирано синхронизиране, може да се монтира на всички най-нови серии Uno turbo 1400 и всяка версия на Fiat Punto GT 1400 С 48 зъба.