Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за всички двигатели JTD и Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia и много други двигатели. Оригинална гарнитура на изпускателния колектор код 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Всмукателен маркуч за турбокомпресор за оригинален Fiat Punto GT turbo и направен за инсталиране и на по-големи турбокомпресори като Mitsubishi TD04

Регулатор на налягането на горивото Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2, направен да замени оригинала, който сега е недостъпен. Освен това има регулиращ винт, който ви позволява да регулирате налягането на горивото до желаното налягане.

Ролката на Volkswagen Golf MK1 променя времето на разпределителния вал до 20 градуса

Стоманен фитинг, който ви позволява да свържете манометъра за налягане на маслото на TFSI двигатели.

Специфична горивна помпа с висок дебит, която може да бъде монтирана веднага на Mitsubishi Lancer Evo версии 6-7-8-9.

Minicooper R53 1600 подобрена бобина, Plug and Play с оригиналния червен цвят.

Изпускателния колектор се монтира в положение и идентичен с оригинала, но е изработена от неръждаема стомана.

Този маховик е съвместим с оригиналния маховик, така че просто замени оригинала с никакви други промени.

Колектори от неръждаема стомана за Peugeot 106 1.6 16V атмосферен двигател 4-2-1.

Original нов турбокомпресор за дизелов Смарт.

Complete изпускателна система от неръждаема стомана двойна тръба от водосточна тръба без катализатор до двата терминала