Алуминиева канавка Renault 5 GT Turbo, направена за фиксиране към нашия всмукателен колектор за инжекционни двигатели, но е възможно да се използва и на други всмукателни колектори чрез направата на скобите.

Кръгъл вентилационен отвор с място за 52 мм кръгъл манометър, който се поставя на мястото на оригиналния вентилационен отвор на Fiat 500Abarth и модели, които не са Abarth, без да е необходимо да се правят каквито и да било модификации!

Гарнитура под картер за Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 цилиндъра 16v и Q4.

12 мм увеличени и подсилени шпилки с висока тягова глава с стъпка 1,25 за двигатели на Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600

Болтове с подсилена стоманена глава с висока якост. Щифтовете могат да бъдат идеално заменени с оригиналните без никакви модификации. Специфично за Renault 5 ALPINE

Комплект меден еднодисков съединител Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 медни пластини МАХОВИК НЕ Е ВКЛЮЧЕН. РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ ЗА НАШИЯ ЕДНОМАСОВ МАХОВИК.

Кух винт за тръба с банджо ухо за изход на масло на оригинален блок на двигателя Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с 10 мм ухо и тръба за доставка за турбокомпресор.

Турбокомпресор за двоен сачмен "щепсела и да играе" Lancia Delta 8-16v.

Компактният кръгъл накрайник за инструменти ProtoXide, който трябва да бъде поставен вместо оригиналния въздушен накрайник за модели Fiat 500Abarth и не-Abarth, без да е необходимо да правите никакви модификации! Използва се за инсталиране на два от нашите компактни правоъгълни инструменти

Маслена тръба, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от крилата ProtoXide Gto 23 Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 и турбокомпресор ProtoXide Gto със странично положение над страната на скоростната кутия.

Kit да конвертирате от карбуратора към електронно впръскване на гориво на двигателя на Renault 5 GT Turbo на. Най-добрият комплект на пазара в света!

Изпускателен колектор Lancia Delta 16v с връзка за турбокомпресор Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.