Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo комплект едномасов стоманен маховик с ProtoXide подсилен съединител и притискащ диск със специален спирачен диск с медни оплетки и подсилена гъвкава съединителна батерия.

Изпускателен пръстен V-лентов фланец Изпускателен пръстен v-лентов фланец за Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 изход на ауспуха от неръждаема стомана. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.

Ковани бутала за Alfa Romeo 75 1800

Фиат формовани бутала BMW E46 2200 декомпресирани за турбо преобразуване

Стоманен фланец с дебелина 12 мм за колектор Volkswagen Polo 1400 TSI

Стоманен фланец за глава изпускателен колектор Renault Clio - Twingo 1200 TCE с дебелина 12 мм.

Ковани бутала за Opel GT turbo 2000 16v.

Стоманен фланец за изпускателни колектори Fiat Bravo 1600 16v. Фланец на изпускателния колектор за създаване на колектор както за аспирирани, така и за турбо двигатели. Материалът може да бъде избран като стомана или неръждаема стомана.

Гарнитура на главата Renault Clio RS 2000 16v подсилена с отделни Cooper пръстени както за приложения с аспиратор, така и за турбо трансформации

Комплект пресовани бутала за Ferrari 208 Turbo, състоящ се от 8 бутала, включително пръстени, щипки и щифтове.

Специфична V скоба, която се използва при IES20 и IES38 турбокомпресори, присъстващи във всички двигатели с директно впръскване на Audi Volkswagen 2000 Turbo като Golf 7 i и други подобни двигатели.

Свръхлек едномасов стоманен маховик за смяна на подобие със стандартния, в комплект с корона за сензор за обороти за Renault Clio 3000 V6 Maxi за стандартен съединител, който може да се монтира на оригинални фаза 1 и фаза 2 версии.