Специални уплътнения за цилиндрови глави, двигатели, турбокомпресори, колектори и др.
Подсилена гарнитура на изпускателния колектор за Fiat Brava Marea Barchetta Punto HGT 1800 16v двигател
Метално уплътнение за страничен турбокомпресор на ауспуха GTO221
Поддържаща гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за всички 1600 8v двигатели като Tipo, Tempra, Punto Gt с обем увеличен до 1600 с 8v цилиндрова глава за бутала с диаметър 86.40-87.00
Подсилено триметално уплътнение за всички 2000 Audi A3 и Volkswagen Skoda двигатели с 110KW
Оригинално метално уплътнение на турбокомпресор Renault 5 GT от страната на ауспуха, подсилено с неръждаема стомана.
Брояч уплътнител с отделни пръстени тип "Cooper".
Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за Fiat Uno Turbo 1300 8v и свързаните с него подобни атмосферни двигатели, двете уплътнения на всмукателния колектор също са включени.
Метално уплътнение за турбокомпресори Garrett T3-T4 от страната на ауспуха.
главата уплътнение да Cooper пръстени отделени за двигателя Peugeot 1.6 8V.
Подсилено уплътнение за изпускателни колектори, което може да се монтира на двигатели Mini Cooper R53 1600 както в аспираторна, така и в обемна версия, а също така много валидно дори за турбо преобразуване.
Запечатайте да се разделят пръстени за Suzuki SJ 1300
V-Band Clamp за триал Турбокомпресор.
