Модификация на вашия турбокомпресор за трансформация на лагери GTX Rov.

Подсилена гарнитура на цилиндровата глава с отделни пръстени Cooper за Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v двигател, код на двигателя LNA - LNB

Високопроводими кабели за запалителни свещи Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo червен за с дебелина на кабела 8,8 mm ProtoXide изключително червен цвят, те са най-добрите, които можете да намерите на пазара.

Допълнителен блок за управление FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 двигател тип Piggy Back, Unichip X Plus версия, пълен с три карти и специфично Plug and Play окабеляване. С този допълнителен блок за управление е възможно да се избегне пренасочването на двигателя и да бъде напълно обратим, като по този начин се поддържа официалната гаранция на...

Изцяло неръждаем ауспух Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215к.с

Лек едномасов стоманен маховик с подсилен съединител за двигател Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo с двигател Ecoboost 180 със съединител с диск с голям гъвкав съединител и спирачен диск и подсилен притискателен диск за приложения до и над 430Hp и 59KGM! Уникално изключително творение на ProtoXide.

Специфичен блок за управление за Ford Ranger 2000 Turbo 213 к.с. тип Piggy Back, Unichip X Plus версия , пълен с три карти със специфично Plug and Play окабеляване. С този допълнителен блок за управление е възможно да се избегне пренасочването на двигателя и да бъде напълно обратим, като по този начин се поддържа официалната гаранция на Ford.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-цилиндрови формовани бутала пълен комплект, състоящ се от 3 формовани бутала със специални пръстени, щифтове и скоби.

Едномасов стоманен маховик с подсилен съединител за всички двигатели Ford Focus 2500 с двойна корона за сензор за обороти и Turbo стартиране, код на двигателя hp с подсилен спирачен съединител и подсилен притискателен диск без възстановяване на износването за приложения до и над 400 к.с.

Мономасов стоманен маховик за всички двигатели на Ford Focus 1500 16v Turbo код M8DD 150hp с подсилен меден съединител и подсилен притискателен диск за приложения до и над 400hp!

Адаптер за улесняване на инсталирането на външния регулатор на налягането на бензина, който се поставя върху оригиналния канал за специфични двигатели Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo

Подобрено капацитивно електронно запалване в комплект със Super Coil за двигатели с единична запалителна бобина.