Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндрова тръба за подаване на масло, която позволява цялата линия Garrett да бъде монтирана на двойни лагери, заедно със специфичен американски ограничител, който е много труден за намиране

Кабели с висока проводимост, специфични за всички Hyundai Coupe 1.6 и 2.0 16v

Head игли в висока якост на стомана. Могат да се сменят, равна равна на оригинални такива и няма нужда да се redrill блока на двигателя. Подходяща само за 16V модел

Силиконов маркуч интензивно синьо, 25mm вътрешни.

Curve при 45 градуса синьо силиконови с вътрешен чорап

Поп-Off Valve с външен отдушник за дизелови двигатели.

Неръждаема стомана ръкав за интелигентен модел 600-700 с бензин Поп Off оксидул.

Изпускателен колектор Fiat Punto 1200 16v от неръждаема стомана 4-2-1 за версия 1-ва серия, модел Lancia Y 16v всички модели, но първата серия euro 2 с алуминиев всмукателен колектор.

Стоманен фланец за Turbo inlet връзка с T2 Garrett - Mitsubishi правоъгълна връзка с правоъгълен отвор за направата на изпускателния колектор.

Метално уплътнение на ауспуха от неръждаема стомана за турбокомпресори Mitsubishi TD04 с подсилване и уплътнителен ръб. Уплътнение, използвано между изпускателния колектор и турбокомпресора

Комплект маслен радиатор за Fiat 500 Abarth с радиатор и тръби за перфектен монтаж в комплект с монтаж в предния слот на бронята. Полезно е да се закупи от тези, които имат нисък прием или за тези, които искат да инсталират центриран комплект маслен радиатор с ефектна предна позиция, която също е ефектна за гледане.

Регулатор на налягането на горивото, който може да се постави директно на мястото на оригиналния регулатор, без да се налага да правите каквито и да е модификации, и ви позволява да регулирате налягането на горивото до 4,8 бара статично плюс презареждане.