To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Подсилен състезателен комплект съединител, състоящ се от специален феродов диск с медни оплетки, видими и на самия диск, с ултраздрава амортисьорна батерия с аксиален лагер и специфична подсилена притискателна плоча тип "pull".
Подсилен състезателен комплект съединител, състоящ се от специален феродов диск с медни оплетки, видими и на самия диск, с ултраздрава амортисьорна батерия с аксиален лагер и специфична подсилена притискателна плоча тип "pull".
Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.
Манометър 0-10 бара за масло ProtoXide с 4 цифри цифров с червен дисплей, компактен с функция превключвател за налягане, предназначен за всички двигатели на Fiat Fire Abarth и подобни двигатели. Пълна инсталация на всичко и се инсталира много бързо. Извадете оригиналната крушка и поставете нашия сензор на обичайната резба и това е всичко.
Формовани бутала за Fiat X19 с висока компресия за двигател 1600 8v. Съществуват два вида двигатели, като внимавате да уточните дали те са от същия тип като двигателите на Fiat Tipo Tempra.
Формовани бутала за Fiat X19 с висока компресия за двигател 1600 8v. Съществуват два вида двигатели, като внимавате да уточните дали те са от същия тип като двигателите на Fiat Tipo Tempra.
Комплектът се състои от едномасов стоманен маховик и комплект съединител с подсилен оригинален притискателен диск и специален диск на съединителя с медни оплетки в съединението. Това обаче не е диск с медни пластини, а по-"задвижващ" диск с пружина против прегъване между съединителите на ферулите, за да се увеличи допълнително задвижването на този специфичен диск с подсилени опъващи пружини,...
Комплектът се състои от едномасов стоманен маховик и комплект съединител с подсилен оригинален притискателен диск и специален диск на съединителя с медни оплетки в съединението. Това обаче не е диск с медни пластини, а по-"задвижващ" диск с пружина против прегъване между съединителите на ферулите, за да се увеличи допълнително задвижването на този специфичен диск с подсилени опъващи пружини,...
Манометър с двоен дисплей с възможност за отчитане на две стойности едновременно, направен в единичен държач за манометър ProtoXide, специфичен за Fiat 500 Abarth, който трябва да се постави на мястото на незначителния оригинален манометър, за да се избегне пробиване на арматурното табло, за да има други инструменти, разпръснати около колата, без да се налага да пробивате нещо друго в...
Манометър с двоен дисплей с възможност за отчитане на две стойности едновременно, направен в единичен държач за манометър ProtoXide, специфичен за Fiat 500 Abarth, който трябва да се постави на мястото на незначителния оригинален манометър, за да се избегне пробиване на арматурното табло, за да има други инструменти, разпръснати около колата, без да се налага да пробивате нещо друго в...
Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo изпускателни колектори от неръждаема стомана, направени със същата дължина на цилиндъра и с увеличени канали за по-добра производителност.
Стоманени изпускателни колектори за турбо бензинови двигатели
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo изпускателни колектори от неръждаема стомана, направени със същата дължина на цилиндъра и с увеличени канали за по-добра производителност.
Този комплект се използва за управление на всички вакуумни клапани на ауспуха, включително: въздушна помпа с отрицателно налягане за управление и управление на клапани, електронен контролен блок и приемник на сигнал с дистанционно управление. Тази версия на помпата вече е в комплект с вътрешен възвратен клапан.
Този комплект се използва за управление на всички вакуумни клапани на ауспуха, включително: въздушна помпа с отрицателно налягане за управление и управление на клапани, електронен контролен блок и приемник на сигнал с дистанционно управление. Тази версия на помпата вече е в комплект с вътрешен възвратен клапан.
Комплект, състоящ се от клапан за отваряне и затваряне със шумозаглушител за изпускане, който се използва с безжично управление и контролен блок, всички включени в този комплект.
Комплект, състоящ се от клапан за отваряне и затваряне със шумозаглушител за изпускане, който се използва с безжично управление и контролен блок, всички включени в този комплект.