Пълен комплект интеркулер, който може да се монтира на Fiat Grandepunto 1200 с пожарни двигатели, трансформирани в турбо

Renault Clio 3 RS3 200 к.с. - 203 к.с. R3 F4r830 комплект маховик от стомана с подсилен с мед съединител BIDISCO, единичен диск с камбана Ergal, което позволява супер олекотен съединител, изцяло обработен от масив, с колело 60-2 тона за отчитане със сензор за оригинален контролен блок и състезателни контролни блокове и относителна корона за стартерен двигател са включени.

Пресовани бутала Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 аспиратор Комплект от 4 бутала в комплект със специални пръстени, щифтове и фиксатори.

Задна амортисьорна стойка Fiat 500 Abarth и всеки модел, както и 1400 аспирирана версия, подсилена вътрешна опора зад седалките.

Сандвич опора Mini Cooper R56 1600 turbo и Peugeot 207 RCZ DS3 адаптерна плоча, която позволява инсталирането на външния охладител на маслото на двигателя.

Пръстенообразен фланец с V-лента за GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 първо и второ поколение изпускателни входящи странични спирали с турбокомпресор Garrett.

RENAULT CLIO сандвич адаптер за монтаж на маслен охладител с термостат. Винаги посочвайте коя версия на Renault Clio искате в бележките към поръчката за кой двигател го искате.

Комплект едномасов стоманен маховик с подсилен съединител Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 във феродо (не мед) и подсилена притискателна плоча ProtoXide и всички подобни двигатели с двигател Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Лек маховик, изработен от CNC машинно обработена солидна стомана, който може да се монтира на 5 и 6-степенни ръчни и автоматични скоростни кутии MTA.

Комплект клапани на двигателя Fiat 500 Abarth от 8 специални изпускателни клапана Двигатели Fiat MULTIAIR като Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair съвместим с всички двигатели Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор за тези, които искат да инсталират който и да е турбокомпресор Garrett GBC с 5 изпускателни отвора, без да се притесняват, че трябва да изграждат изпускателна тръба.

AFR и EGT манометър с пълен комплект вентилация на Fiat 500 Abarth с всички специални сензори. Комплектът, който всеки изисква с двата най-важни инструмента за тази кола, на едно място, недостижим, без нахлуване на таблото със скоби или дупки. Дюзата може да бъде изцяло възстановена по всяко време и с ефектен и завиден вид.

Всмукателни клапани от стомана Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo